Новые правила оснащения автобусов тахографами

С 1 сентября 2026 года вступают в силу новые требования к оснащению пассажирских автобусов тахографами. Правительство Российской Федерации приняло Постановление № 560 от 16 мая 2026 года, которое полностью заменяет ранее действовавшие нормы.
Для организаций, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки, это означает необходимость привести автопарк в соответствие с новыми правилами. Разбираемся, какие автобусы подпадают под требования, кто освобождается от установки тахографов и что меняется по сравнению с прежним порядком.

**Категория М2** — это автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми сидячих мест, с максимальной массой до 5 тонн.
**Категория М3** — это аналогичные автобусы с максимальной массой свыше 5 тонн.
Проще говоря, новые правила касаются практически всех пассажирских автобусов, которые используются для регулярных перевозок, за исключением микроавтобусов с количеством мест для сидения не более восьми (не считая водителя).

Какие автобусы обязательно оснащать тахографами

Постановление устанавливает, что тахографами оснащаются транспортные средства категорий М2 и М3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров **в пригородном и междугородном сообщении**.

Это ключевое изменение. Ранее действовавшее Постановление № 1998 от 3 декабря 2020 года требовало оснащения тахографами автобусов также и в городском сообщении. Новый документ — это требование отменяет — для городских маршрутов тахографы больше не обязательны.
Таким образом, с 1 сентября 2026 года тахографы нужны только тем перевозчикам, чьи автобусы регулярно курсируют за пределами городской черты — между населёнными пунктами или в пригородных зонах.

Исключение: международные перевозки по ЕСТР

Новое постановление предусматривает важное исключение. Требование об оснащении тахографами **не применяется**, если одновременно выполнены два условия:
1. Сведения о транспортном средстве включены в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок.
2. Это транспортное средство уже оснащено контрольным устройством (тахографом) регистрации режима труда и отдыха водителей, предусмотренным Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР).

Иными словами, если автобус работает на международных маршрутах и на нём уже установлен тахограф европейского образца, соответствующий требованиям ЕСТР, то дополнительно оснащать его российским тахографом не нужно.

Сроки действия нового постановления

Постановление вступает в силу **с 1 сентября 2026 года** и действует **до 1 сентября 2032 года**.

Что будет при отсутствии тахографов

Отсутствие тахографов на автобусах, для которых их установка стала обязательной, грозит административной ответственностью.
Контролирующие органы — Ространснадзор и ГИБДД — при проверках будут обращать внимание на наличие тахографов и правильность их использования. Штрафы за нарушения могут быть существенными как для водителей, так и для должностных лиц и организаций.
Кроме того, отсутствие тахографов может стать препятствием при прохождении плановых и внеплановых проверок, а также при получении различных разрешений и допусков к перевозкам.

Практические рекомендации для перевозчиков

Чтобы избежать проблем с 1 сентября 2026 года, рекомендуем:
1. Проверить категории своих автобусов.
2. Проанализировать маршруты. Выясните, какие автобусы работают в пригородном и междугородном сообщении. Именно на них потребуется установка тахографов.
3. Проверить международные рейсы. Если часть автобусов задействована в международных перевозках и уже оснащена тахографами ЕСТР, дополнительная установка не потребуется. Убедитесь, что сведения о таких автобусах включены в реестр перевозчиков, допущенных к международным перевозкам.
4. Заложить расходы в бюджет. Установка тахографов — это затраты, которые лучше предусмотреть заранее, чтобы не спешить в последний момент.
5. Обучить персонал. Водители и диспетчеры должны знать правила работы с тахографами, порядок заполнения карт и ведения документации.

Нужна помощь с подбором обучения?

Учебный центр «Автотехнологии» разработал специализированные программы, которые помогут вашим сотрудникам разобраться в новых требованиях и избежать штрафов. Мы обучаем как водителей, так и других специалистов.
Для уточнения стоимости, длительности и записи на курсы по тахографии, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами. Мы подберем программу индивидуально под задачи вашего предприятия.